ದೂರವಾಣಿ: 0086-13566055739

ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ 400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಗೆಯ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನಿವ್ವಳ ಅಂತಿಮ ಆಕಾರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರವು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ವಸ್ತು ಉಳಿತಾಯ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಂದ ಕ್ರಮೇಣ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ತಿಳಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪೌಡರ್ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವೇಗದ ಹಾದಿಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸಿದೆ.
ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು, ವರದಿಗಾರ ಚೀನಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮ ಸಂಘದ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಘದ ಹಿರಿಯ ಸಲಹೆಗಾರ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಹ್ಯಾನ್ ಫೆಂಗ್ಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸಿದರು.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಚೀನಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಹ್ಯಾನ್ ಅವರು ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರವು ಲೋಹದ ಪುಡಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಹೊಸ ಲೋಹದ ರೂಪಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಲೋಹದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ - ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ.

ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಯು ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಗೇರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ, ಅಂದಿನಿಂದ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿದೆ.

ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2006 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಭಾಗಗಳ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 78.03 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 28.877 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.

ಲಘು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ (ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಬಳಸುವ ಪಿಎಂ ಘಟಕಗಳ ಸರಾಸರಿ ತೂಕದ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪಿಎಂ ಘಟಕಗಳ ಸರಾಸರಿ ತೂಕವು 2006 ರಲ್ಲಿ 3.97 ಕೆಜಿ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ

8.7 ಕಿ.ಗ್ರಾಂ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ 19.5 ಕೆ.ಜಿ.ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ಈಗ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಭಾಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು 16 ~ 20 ಕೆಜಿ, ವೇರಿಯಬಲ್

ವೇಗದ ಭಾಗಗಳು 15 ~ 18 ಕೆಜಿ, ಉಪ-ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗಗಳು 8 ~ 10 ಕೆಜಿ, ಇತರವು 7 ~ 9 ಕೆಜಿ. ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಉತ್ತಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.

ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಭಾಗಗಳು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ವಾಹನ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಹ್ಯಾನ್, ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಭಾಗಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಎಣ್ಣೆ ಹೊಂದಿರುವ ಲೋಹದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪುಡಿಗಳಾಗಿವೆ

ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಭಾಗಗಳು, ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 90Cu-10Sn ಕಂಚಿನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪುಡಿಯಿಂದ ಮೂಲ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಿಎಂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ: ಪಿಎಂ 64 ಟೂತ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 40% ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು

ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ; ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ರಿಂಗ್, 38% ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಒಂದು ರೀತಿಯ

ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಸಂಯೋಜಿತ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅಂತಿಮ ಶಕ್ತಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕತ್ತರಿಸುವ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ಗಿಂತ 40% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 35% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ...

ವಿವಿಧ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿರುವ ಎರಡು ಬಗೆಯ ಪಿಎಂ ಭಾಗಗಳಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಆಯ್ದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಒತ್ತುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ತಯಾರಿಸಿದ, 6 ಬಗೆಯ ಭಾಗಗಳು 2 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಭಿನ್ನ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 18 ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು,

ಕೆಲವು ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಭಾಗಗಳು PM ಭಾಗಗಳು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಭಾಗಗಳನ್ನು, ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು, ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಕತ್ತರಿಸುವುದನ್ನು, ಶ್ರಮ, ವಸ್ತು, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು

ಭಾಗಗಳ ತೂಕವು ಕಾರಿನ ಹಗುರವಾದ ತೂಕಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಘಟಕಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ

ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮಹತ್ವ.
ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರವು "ಹಸಿರು" ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಸುಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಹ್ಯಾನ್, ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು

ಸುಸ್ಥಿರತೆ, ಇಂಧನ ಸುಸ್ಥಿರತೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆ, ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆ, ಸುಸ್ಥಿರ ಉದ್ಯೋಗ, ಸುಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುಸ್ಥಿರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಂಶದಲ್ಲಿ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರವು ಅಂತಿಮ ಅಂತಿಮ ರೂಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕರಕುಶಲತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ (ಬಿಸಿ ಕೆಲಸ
+ ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್) ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಥವಾ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವ + ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು
ವಿವಿಧ ಕರಕುಶಲ.

ವಸ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, PM ನ ಅಂತಿಮ ರಚನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 40% ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ವಸ್ತುಗಳು ಚಿಪ್ಸ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಟ್ಟು ಪುಡಿಯ 85% ಮರುಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಷ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಬಳಕೆಯ ದರವು 95% ತಲುಪಬಹುದು.

ಶಕ್ತಿಯ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ತಾಪನ ಮತ್ತು ಪುನಃ ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಪರಮಾಣುೀಕರಣದಿಂದ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪುಡಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದಾಗ,

ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ನ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕರಗಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಬಿಸಿ-ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕರಗುವ ಹಂತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅಂತಿಮ ಆಕಾರಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ
ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ರಚನೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ಲೋಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಮುನ್ನುಗ್ಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ -
ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಲವತ್ತನಾಲ್ಕು ಪ್ರತಿಶತ.

ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಂತಿಮ ರಚನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಬಹುದು

ಸಾಗಣೆ, ವಿತರಣೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, PM ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಬಳಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣವು ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನಂತಹ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ವಿಷಕಾರಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ

ಕಡಿಮೆ. ಇತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಸರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಭಾಗಗಳು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯಭೂಮಿ ಕ್ರಮೇಣ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಭಾಗಗಳ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್ -10-2021