ದೂರವಾಣಿ: 0086-13566055739

ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಗೇರ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:


ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಗೇರ್

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಒಳ ರೋಟರ್ 4 ಅಥವಾ 4 ಪೀನ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ನ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಆಂತರಿಕ ರೋಟರ್ನ ಪೀನ ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ಗಳು ತಿರುಗುತ್ತವೆ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ರೋಟರ್‌ನ ಬಾಹ್ಯ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ಕರ್ವ್ ಸಬ್‌ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡಲ್ ಆಗಿದೆ.

ರೋಟರ್ನ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ರೋಟರ್ ಯಾವುದೇ ಕೋನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿ ಹಲ್ಲಿನ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ಕೆಲಸದ ಕುಳಿಗಳು ನಡುವೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ರೋಟಾರ್ಗಳು. ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾಲ್ಕು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುಳಿಗಳ ಪರಿಮಾಣವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಒಳಹರಿವಿನ ಕುಹರದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪರಿಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಾತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲವನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ತಿರುಗಲು, ತೈಲವನ್ನು ತೈಲ ಚಾನಲ್ನ ಬದಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಖಾಲಿ ಕುಹರದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲವನ್ನು ಹಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆದು ಹೊರಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತೈಲ let ಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ರೋಟರ್ ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ತೈಲವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಟರ್ ಮಾದರಿಯ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ತೈಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಪಂಪ್, ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಉತ್ತಮ ಏಕರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ರೋಟರ್‌ನ ಮೆಶಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ